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第二百零六章


  “康回姐,留美发展这件事情,我还想考虑一下。”陈敏昊答道。

  “陈敏昊,你应该知道,你现在在美国的意义,已经不单单是一位艺人,而是代表着整个华夏的形象和文化。”康回说道。

  “就像李小龙的影响力超越了电影本身而成为了文化现象,姚小明也超越了篮球、代表了华夏人的形象与美德…陈敏昊,你也有这个潜力,成为华夏文化在美国一个不可撼动的锚点。”康回说道,“这可是无数其他人梦寐以求的【美国梦】。”

  “韩国三大演艺公司之一的JYP老板朴振英,他的wonder  girls组合在韩国大火,稳坐国内女团头把交椅。但是今年他依旧放弃了每年可以获得的百亿韩元国内收入,带着旗下的女孩子去美国发展。”

  “因为除了安稳的赚钱,他们还有野心,将自己的流行文化影响力扩展到全世界娱乐业最发达国家的巨大野心。”康回说道。

  “一个老板带着工作人员和几个女孩子,在美国广袤的土地上睡大巴车参加巡演,而他们仅仅有一首的《nobody》,”康回说道。

  “而你,林飞给你的《加州旅馆》、《Hey  You》,还有这次演唱会的《Love  will  keep  us  alive》和《Viva  la  vida》都是更受美国听众欢迎的歌曲,还有流行之王为你背书,占据如此巨大的优势,你不是更容易得到美国观众的认可吗?”

  康回一番义正严辞的话,让陈敏昊陷入了沉默。

  而此时此刻,康回口中的那些JYP演艺公司成员们,正在广袤无垠的北美平原上进行着艰难的旅程。

  在怀抱【美国梦】的JYP老板朴振英的极力坚持下,WonderGirls抛弃了国内的活跃市场,刚到美国发展时连续两个月没有任何演出机会。朴振英只能亲自上门各种推销,终于为旗下的女团组合争取到乔纳斯兄弟全球巡演活动在北美的13场巡演嘉宾,能够抢到这个嘉宾位置也殊为不易,在欧洲和拉美地区巡演时这个位置都属于迪士尼三公主之一的年轻歌手黛米洛瓦托。

  初到贵地的韩国女团自然没有主唱团体的私人飞机待遇,她们与老板朴振英以及诸多工作人员一起坐着多人大巴开始了波折不断的巡演生涯。

  他们通过大巴车不断穿梭在美国的各个城市,一边发传单做宣传,一边学英语练歌,衣食住行都在大巴上解决,还需要克服水土不服和各种意外状况。

  为了巡演,她们每天都要坐夜行巴士10多个小时,车成为了她们的宿舍,女孩们唯一的心愿就是能睡在不会震动的床上,老板朴振英自己也睡在狭窄的车上,上铺睡的是最近水土不服的成员李宣美,对面睡的是另一位成员安昭熙。

  “老板啊,为什么这个陈敏昊就可以做MJ的演唱会嘉宾啊…”一双修长的美腿吊在半空,刚刚晕车呕吐的李宣美躺在上铺,半死不活地问道。

  “我怎么知道,希巴…”

  不过他的心情还算不错,因为女孩们的表演效果一直不错,主办方决定邀请她们一起完成全部的48场北美巡演,当场所有的成员都激动得哭了,除了安昭熙。

  安昭熙:“因为陈敏昊不仅有才华,还长得超级帅啊,要是老板有这么帅就好了…”

  朴振英闻言脸一黑,他的外号是大猩猩。

  他心中也是充满了无奈,Wonder  Girls在美国举步维艰,自己的一腔热血似乎并不能换来海外市场的青睐。不过幸好最近MJ的话题火遍全球,Wonder  Girls在韩国国内最大的对手少女时代经历了黑海事件后,还没有缓过气来,只是不知道还会蛰伏多久。

  从另一个角度,JYP老板朴振英的决策也是冒了巨大风险的,WonderGirls这个在韩国被无数粉丝追捧崇拜的女子组合,到了人生地不熟的美国,从红得发紫的偶像明星跌落凡尘,成为了无人知晓的卖艺型歌舞团体。倘若在美国发展不顺,而国内又丢掉了原有阵地的话,这个团体的前景就非常不妙了。

  此时同样前景不妙的人,还有特斯拉的总裁、现实钢铁侠埃隆马斯克。

  在喧闹的聚会大厅中,身穿西装的埃隆马斯克对女友抱怨道,“这样的社交圈,我不感兴趣。你知道我五音不全。”

  “别这么说,亲爱的。”女友塔卢拉莱利说道,英国出生的她在好莱坞没什么背景,混了几年也只有几个小角色。“在好莱坞,音乐圈子和电影圈子有很多重合之处,你不也准备友情客串正在拍摄的《钢铁侠2》吗?”

  “这样的聚会会有许多业内人士参加,说不定就有某个角色在等着我…”她甜甜地笑着。

  “可是…你知道,我最近烦心事情有点多。”马斯克说道。

  作为曾经的互联网弄潮儿,马斯克身家不菲,仅仅是把贝宝支付(PayPal)的股份卖给易趣网(Ebay)就让他赚得了上亿美元。但是高科技制造业是一个永不满足的吞金巨兽,他拥有的三家科技制造公司rCity、还有特斯拉都需要大量的现金流与开发费用。哪怕是埃隆马斯克这样的大佬,也只能感叹钱不够用。

  而去年刚刚上市的特斯拉双座敞篷跑车更让他遭到精神与肉体上的双重打击。特斯拉双座敞篷跑车原计划售价十万美元,但特斯拉的实际成本却高达十二万美元,和既定的七万美元成本相距甚远,马斯克不得不将售价提升至十一万美元。这一举动引来预定客户的极大不满,在洛杉矶举行的客户见面会上,愤怒的购买者差点把马斯克围攻至晕倒。不过,即使将售价提高一万美元,特斯拉依旧面临赔钱卖车的窘境。

  虽然他对媒体宣传“特斯拉运动跑车体现了特斯拉持续改进的精神,取得了巨大成功,”但对公司现状他并不感到满意。连续多轮往持续亏损的特斯拉公司注资,让他的钱包肉眼可见的瘪了下去。他只能将目标瞄准在后年才能量产,现在还处于概念车状态的全尺寸轿车ModelS上面。

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